F1 2013 - nowe informacje i pierwsze screeny

Mam tylko nadzieję, że przy wprowadzaniu nowości nie zapomną o naprawieniu tego co złe w poprzednich grach. Niektóre problemy nie zostały naprawione od początku serii (jak np. brak kontroli nad bolidem podczas przejazdu przez boxy i wiele innych)

Możesz mieć kontrolę nad bolidem w boksach. Trzeba tylko zmienić ustawienia. Co jeszcze ci się nie podoba? Moim zdaniem największe wady to psujący się system zapisu, kompletnie bzdurny system kar, w którym nieraz to poszkodowany dostaje karę, brak opcji pełnego wyłączenia zasad, czyli właśnie np. brak kar za kolizje i skracanie toru.

Mógłbyś sprecyzować którą opcję trzeba zmienić w ustawieniach? Zgadzam się z tym co napisałeś, zwłaszcza irytujący jest problem z karami. Dodałbym jeszcze to, że chociaż teoretycznie w grze istnieje safety car, to w F1 2012 ani razu go nie widziałem podczas gry, a w F1 2011 zaledwie dwa razy... To samo się tyczy czerwonej flagi. Przeszkadza mi też AI, a dokładniej to, że kierowcy nie potrafią się bić o pozycję. Chodzi mi o to, że jeśli jadę przed jakimś kierowcą to wystarczy lekko opóźnić hamowanie przed zakrętami i zostawić sobie kers na prostą na której on może użyć drs-u i właściwie nie ma szans mnie wtedy wyprzedzić, bo jedzie zbyt ostrożnie. Jest natomiast ode mnie o wiele szybszy, bo jak już mu w końcu uda się mnie wyprzedzić (np. w pistopach) to wyrabia sobie 30sek. przewagi… No i przez tą zbytnią ostrożność kierowców sterowanych przez komputer, nie ma prawie wypadków, które urozmaiciłyby wyścig i mogłyby wywołać SC. Beznadziejna jest też prognoza pogody, bo przed wyścigiem dowiaduję się np. że jest 100% szans na deszcz. Tyle, że to może zarówno znaczyć, że będzie ulewa, jak i mały deszczyk pod koniec wyścigu… Kolejna sprawa to wywiady. Nie rozumiem czemu w F1 2010 były konferencje prasowe i wywiady, w F1 2011 tylko wywiady, a w F1 2012 nie ma już nic. Prawda, były one słabo zrobione, ale jak coś jest nienajlepsze to chyba stara się to poprawić, a nie zlikwidować… No i wisienka na torcie: polskie tłumaczenie. W F1 2012 wita nas tekst, mówiący o „formule PIERWSZEJ”. Potem słyszymy, że na zakrętach na kierowcę działa siła grawitacji, a najciekawszy jest sposób czytania imienia „Jenson” przez polskiego lektora. Bo czyta je fonetycznie, czyli „Jenson” zamiast „Dżenson”. Mam nadzieję, że jeśli tym razem ktoś będzie robił spolszczenie, to będzie to ktoś znający się na rzeczy ;-) Tyle mi się na szybko przypomniało, ale na pewno jest togo jeszcze trochę :-(